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高铁站吊牌标识牌的制作标准|中恒标识分享
来源:新闻资讯 发布日期:2021-10-08 点击次数:

  高铁出行已经是人们长途旅行的重要出行方式,在倡导星级服务的今天,高铁站对乘客的服务细节也在逐步的提升,其中导向导视环节又是高铁站为乘客提供服务的重要载体。在高铁站站房内,我们可以看到众多类型的标识牌,有墙面上的大字,也有地面的立牌,还有天花;板上面的吊牌;由于吊牌不占用地面空间,通电电源线可以走天花板,与乘客的交互能力较强,优点众多,所以被各大新建高铁站普遍采用。
 

       高铁标识牌logo形象标识

  牌要突出体现中国铁路的logo,虽然不需要每块吊牌都要把logo带上去,但是对于主通道位置的大型金属吊牌,一般应该按照要求把logo嵌入其中。高铁也是火车中的一种,也可以理解为普速火车的升级版、进化版、但是其本质上还是火车,中国铁路固有的标识符号始终是不变的

       高铁标识牌系统吊牌

  吊牌的电源线应该从安装面引出,安装面就是吊牌与建筑物进行固定的一面,比如在一些门廊类型的场景使用的吊牌,两侧与墙面进行固定,这种情况下,电源线一般设置在两侧,与墙面固定以后就没有裸露的电线,既安全有美观;在另外一些场景,吊牌需要悬挂在天花板上面,吊牌本身与天花板之间一般是通过钢管进行联通的,这种情况下吊牌的电源线应该设置在焊接钢管的位置,将电线直接引入到钢管内部,贯穿到钢管的另外一端,这样也可以保障吊牌电源线没有裸露在外面,同样是为了安全和美观

  吊牌的细分种类有很多,尺寸也不尽相同,是否需要通电也是根据具体的场景来设计,但是其中一些通用型的原则和标准是不会改变的,目标都是为乘客提供高效便捷的导向导视服务,有效缩短乘客在重要节点位置的停留时间,并对其进行精准分流,高铁站应该更多的从细节着手,站在乘客的角度体验式的去发现问题并解决问题

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